Rut-avdrag för läxhjälp tillhör en förgången tid

Expressens ledare den 3 oktober går till generalangrepp på regeringens löfte att man ska kunna göra Rut-avdrag för läxhjälp. Jag tror att många människor vid första anblick tycker att det här låter ju som ett jättebra förslag. Men tänker man efter vilka det är som har möjlighet att kunna få den här formen av läxhjälp så är det ju precis som Expressen konstaterar, barn till familjer med goda socioekonomiska förutsättningar. De barn som verkligen behöver få läxhjälp tillhör oftast familjer som inte har råd att köpa tjänster där man kan göra Rut-avdrag.
Hur en liberal skolminister kan sig ställa bakom ett beslut som innebär att vi går tillbaka till en situation som rådde då de flesta svenskars mor- och farföräldrar gick i skolan för mycket länge sedan är förunderligt. Man bli aldrig klok på Jan Björklund eller Folkpartiet nuförtiden.

Kräv folkomröstning om vägtullar

Nu är det knappt tre månader kvar tills Sveriges mest ogenomtänkta politiska beslut träder i kraft. Vilket då undrar säkert många? Svaret är vägtullarna i Göteborgsområdet. Officiellt helt felaktigt benämnt trängselskatt.
Beslutet har fattats enhälligt av samtliga partier i Göteborgs kommunfullmäktige, så det går inte att beskylla ett enskilt parti.
Det är inte enbart trafik till och från innerstan som avgiftsbeläggs som i Stockholm, utan även alla genomfartsleder får betalstationer. Alla som passerar Göteborg måste betala vägtull, undantaget är utlandsregistrerade fordon.
En person som arbetar i Göteborg kan efter årsskiftet tvingas betala över 1 500 kronor per månad i extra skatt på sin nettolön för att resa till och från jobbet. Så snabbt försvann det jobbskatteavdraget för göteborgare och oss andra som bor i kranskommunerna.
Vägtullarna drabbar inte höginkomsttagare på samma sätt som personer med låga inkomster och deltidsanställda. Avgiften i kronor är lika hög oavsett om man tjänar lite eller mycket. Det finns ytterligare en aspekt som bevisar att avgiften slår orättvist. Personer som har tjänstebil slipper själva betala avgiften. Det gör arbetsgivaren. Man kan dock undra hur länge efter att fakturor på tusentals kronor börja rasa in till företagen.

Man kan undra hur Socialdemokraterna och Vänsterpartiet tänkte då man till sist gick med på ett beslut som slår hårdast mot de grupper som de säger säger värna om?

Att alla kan resa kollektivt eller cykla till jobbet är en myt som några få tror på, kanske bara politiker. Jag gör det definitivt inte.

Med detta vill jag uppmana alla att läsa om kampanjen som Expressen/GT har inlett om krav på folkomröstning. Hjälp till att samla in så många namn som möjligt så att det blir en folkomröstning om vägtullarna i Göteborg. Vem tror ni vinner den?
Debatten om vägtullar och trafiksituationen går för högtryck. Jag vill rekommendera två krönikor som skrivits av Peter Hjörne på GP:s ledarsida.

Efter den 1 januari i år kommer säkerligen högljudda protester att skrikas ut i Göteborg om dessa inte har hörts tidigare.